轴承加热器工作时，如滚针轴承当轴承内径大于70mm，或配合过盈较大时，一般采用加热的方法使轴承孔膨胀，安装省力省时，也避免施力过大对轴承造成损伤。一般将轴承加热至80度，最高100度就够了，超过120度就会导致轴承发生回火现象，致使套圈的硬度和精度降低，影响轴承使用。 工厂里一般采用油槽加热法，轴承最好用钩子之类吊起，不要直接接触油槽底部，避免局部过热，一般的柴油或者液压油就可以，尽量保证油的清洁，温度达到后，及时安装，温度下降很快。情况不具备的时候，经验比较丰富的焊工，也可采用割枪加热，保证受热均匀和加热温度对焊工技术要求较高。有几种简易的检验温度的方法，目测轴承有轻微变色，但不能发蓝，发蓝的时候就已经回火，再就是把轴承提出，往上面吐唾沫，唾沫吱吱响，但不急速消失，温度基本合适。

　　轴承加热器的工作原理:

　　1、短路加热: 主机为一特别布局的变压器;可挪动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件.作业时;接通主机电源;工件(相当于副边绕组)中感应发生短路电流而被加热, 装置调试

　　2、将轭铁放置到主机铁芯的端面上.

　　3、查看插头与插座的接线能否共同;接地应杰出;然后将插头刺进有操控开关的电源插座上.

　　4、将功用挑选开关拨到手控方位;合上电源;这时赤色指示灯亮.

　　5、按起动按钮;主机通电;这时绿色指示灯亮红灯熄，按中止按钮;红灯亮绿灯熄.至此;调试完毕;可投入使用.

　　操作程序:

　　1、依据轴承的内径;挑选相应的轭铁(见表2);将串套上轴承的轭铁放置到主机铁芯端面上;应符合平允.

　　2、轴承加热器在加热过程中;用点温计丈量轴承内圈端平面处温升.当温升符合要求;看准时刻记数;中止加热;移开轭铁;取下轴承即可安装.

　　3、接连加热同一标准轴承;将功用挑选开关拨届时控方位;设定加热时刻;当轴承被加热到所设时刻即主动关断电源.

　　4、作业完成后;将功用挑选开关拨到中止方位;堵截方位.